⛽ ავტომობილების ინდუსტრიის წყალბადის თაღლითობა
ცენტრალიზებული vs დეცენტრალიზებული ენერგია. წყალბადი რესურსების მაგნატების ფანტაზია.
~ thedriven.io
ბევრმა დიდმა ავტომწარმოებელმა გამოაცხადა გადასვლა წყალბადზე მომუშავე მანქანებზე.
წყალბადი ხშირად წარმოდგენილია, როგორც ემისიებისგან თავისუფალი, რომლის ერთადერთი შედეგი წყალია, მაგრამ ეს სიცრუეა.
წყალბადის წვა არ გამოყოფს ნახშირბადის ემისიებს, მაგრამ მნიშვნელოვნად უფრო მეტ რამდენიმე ტოქსიკურ გაზს გამოყოფს, მათ შორის NOx, SOx და ტყვიას.
წყალბადის წვა გამოყოფს ექვსჯერ მეტ NOx ემისიას, რაც ჯანმრთელობისთვის სერიოზულ საფრთხეს უქმნის. ტყვია შეიძლება გამოიწვიოს ნევროლოგიური დაზიანებები, განსაკუთრებით ბავშვებში.
🔥 წყალბადის წვის ხელშეწყობა
ინდუსტრია უბიძგებს უაღრესად ტოქსიკურ წყალბადის წვის ძრავებს და ცდილობს პოლიტიკის გამოყენებით ამ ძრავების ემისიებისგან თავისუფლად
კლასიფიცირებას.
მაგალითია Daimler Truck Holding-ის (Mercedes-Benz) პოლიტიკური ლობირება წყალბადის წვის ემისიებისგან თავისუფლად გამოცხადების მიზნით.
Mercedes-Benz Trucks, მსოფლიოს უდიდესი კომერციული ტრანსპორტის მწარმოებელი, უბიძგებს წყალბადის წვის ძრავებს. გასულ კვირას გერმანულმა კომპანიამ განაცხადა, რომ მზადაა წყალბადის წვის გამოყენება სატვირთო მანქანებზე, როგორც კი ხელისუფლება მას ნულოვან ემისიად კლასიფიცირებს.
(2024) მძღოლები წვის ძრავის მომავალს წყალბადის წვით ხედავენ წყარო: The Seattle Times
რადგან წყალბადის წვა ტრადიციულ ბენზინის ძრავს ჰგავს, გადასვლა შეიძლება ბევრად უფრო სწრაფად მოხდეს, ვიდრე ელექტრიფიკაციის სხვა ნებისმიერი საქმიანობა, - განაცხადა მაიკლ ბრეხტმა, Daimler Truck-ის სამეთვალყურეო საბჭოს ვიცე-თავმჯდომარემ და კომპანიის უფროსმა თანამშრომელთა წარმომადგენელმა Bloomberg Television-თან ინტერვიუში.
კიდევ ერთ მაგალითში, Hyundai-ის და Kia-ს ახალი წყალბადის წვის ძრავი კლასიფიცირდება, როგორც ნულოვანი ემისიის
.
(2024) Kia-ს და Hyundai-ს წყალბადის წვის ძრავი ავტოინდუსტრიაში ახალ ერას აღნიშნავს – ყველაფერი შეიცვლება წყარო: Hydrogen Central
კიდევ ერთ მაგალითში, YouTube-ზე და სხვა პლატფორმებზე ასობით მატყუარა ვირუსულ ვიდეოს, რომლებმაც ერთად ასობით მილიონი ნახვა მოიპოვა, ხელს უწყობს Toyota-ს აღმასრულებელი დირექტორის განცხადებას, რომ მათი ახალი წყალბადის წვის ძრავი მთელ EV ინდუსტრიას გაანადგურებს!
.
შემდეგმა ვიდეომ - ათობით მსგავსი ვირუსული ვიდეოდან ერთმა - 2024 წლის 19 მარტიდან 2 დღეში 500,000-ზე მეტი ნახვა მოიპოვა და აკეთებს ცრუ განცხადებებს, როგორიცაა მხოლოდ წყალს გამოყოფს
.
(2024) Toyota-ს აღმასრულებელი დირექტორი: ეს ახალი წვის ძრავი მთელ EV ინდუსტრიას გაანადგურებს!
წყარო: YouTube
ელექტრომანქანებისგან გადახვეწა
დიდი ავტომწარმოებლები უბიძგებენ გადასვლას წყალბადის წვის მანქანებზე.
- Renault
წყალბადისთვის სრულად მზადაა
- BMW
ელექტრომანქანებს უმშვიდობებს და 2025 წლისთვის წყალბადის მანქანების გაშვებას აპირებს
- Honda და General Motors (GM)
ელექტრომანქანებს უკვე მიუმშვიდობებია და წყალბადის მანქანებს ქმნიან
- Toyota
გასაგებია, რომ მომავალი ელექტრო არ არის
სხვა დიდმა ბრენდებმა, რომლებმაც წყალბადზე გადასვლა გამოაცხადეს, მოიცავს Kia, Hyundai, Land Rover, Vauxhall, Audi, Ford, Pininfarina და Nikola.
ავტომობილის მომავალი
ევროპული წყალბადის მილსადენები
მთავრობები წყალბადს ტრანსპორტის მომავლად მიიჩნევენ.
🇺🇸 აშშ აცხადებს, რომ ავტომობილის მომავალი წყალბადია
. აშშ-ის ენერგეტიკის დეპარტამენტი 2028 წელს წყალბადის მანქანებზე გადასვლისთვის მილიარდობით დოლარს დახარჯავს.
🇩🇪 გერმანიის მთავრობას სურს 2030 წლისთვის ერთი მილიონი წყალბადის მანქანა იყოს გზებზე, ხოლო 🇪🇺 ევროპა 100 მილიარდ ევროს ინვესტირებას
ახდენს წყალბადის მილსადენის ქსელის განვითარებაში.
წყალბადის თაღლითობის გამოძიება
ბევრი ადამიანი წყალბადის მანქანებზე გადასვლის ძალისხმევას თაღლითობას უწოდებს, რომელიც მყიდველებს მეტ ფულს დაუჯდება, გარემოსთვის ნაკლებად სასარგებლოა და შეიძლება ადამიანის ჯანმრთელობაზეც უარყოფითად იმოქმედოს.
Tesla-ს თანადამფუძნებელმა მარკ ტარპენინგმა პოდკასტზე Internet History წყალბადი თაღლითობა უწოდა:
ავტოინდუსტრიაში არსებობს გამონათქვამი, რომ წყალბადი ტრანსპორტის მომავალია და ყოველთვის იქნება. როგორც მე ვიცი, ეს თაღლითობაა.(2020) წყალბადის საწვავის უჯრედის ტექნოლოგია
თაღლითობაა: Tesla-ს თანადამფუძნებელი წყარო: ValueWalk | პოდკასტი YouTube-ზე
TheDriven.io-ს ჟურნალისტი დენიელ ბლიკლი მოუწოდებს კორუფციის
სრულ გამოძიებას
წყალბადის ელექტრომანქანებზე ძალისხმევის უკან.
ისინი პოლიტიკოსებსაც კი აიძულებენ, მაგალითად ყოფილ პრემიერ-მინისტრ სკოტ მორისონს, წყალბადის მანქანებით გაიარონ და მათთან გადაიღონ. ელექტრომანქანასთან ამას არ გააკეთებდა და არ გაუკეთებია, რის გამოც ბევრის მიერ ფუნდამენტურად დეფექტურად მიჩნეულ ტექნოლოგიაზე ძალისხმევა სრულად უნდა გამოიძიოდეს.(2023) ავტოინდუსტრიის წყალბადის მანქანებზე ძალისხმევის სიგიჟე წყარო: TheDriven.io
ბრიტანეთის ლორდთა პალატის რამდენიმე წევრმა, რომლებიც ლორდების კლიმატის ცვლილების კომიტეტში მონაწილეობენ და ბრიტანეთში ელექტრომანქანებს უჭერენ მხარს, სიგნალი მისცეს იმაზე, რასაც ისინი ხალხის ელექტრომანქანებზე შეშინების კოორდინირებულ ძალისხმევას
უწოდებენ.
კომიტეტის თავმჯდომარე ბარონესა პარმინტერმა BBC-ს უთხრა, რომ მთავრობის ოფიცრებმა და სხვა მოწმეებმა გაიგეს ელექტრომანქანებზე დეზინფორმაცია ეროვნულ გაზეთებში.
გაზეთებში თითქმის ყოველდღე ჩნდება ელექტრომანქანების წინააღმდეგი მასალები. ზოგჯერ ბევრი მასალაა, სამწუხაროდ, რომელთაგან თითქმის ყველა მცდარ იდეებსა და სიცრუეზეა დაფუძნებული.
ხალხის შეშინების კოორდინირებული ძალისხმევა დავინახეთ...(2024) ელექტრომობილები: ლორდები პრესაში
დეზინფორმაციისწინააღმდეგ ზომების მიღებას მოუწოდებენ წყარო: BBC | ლორდების გარემოსა და კლიმატის ცვლილების კომიტეტის Twitter-ი
რუბ გოლდბერგის მანქანები
სოლი გრიფიტი, არასამთავრობო ორგანიზაციის Rewiring America-ს დამფუძნებელი და მთავარი მეცნიერი, ასევე კამპანიის ყველაფრის ელექტრიფიკაცია
შემქმნელი, წყალბად-ელექტრომობილებს რუბ გოლდბერგის მანქანებს უწოდებს.
რუბ გოლდბერგის მანქანები ამერიკელი კარიკატურისტის სახელს ატარებს და შექმნილია მარტივი ამოცანის შესასრულებლად აბსურდული და არასაჭირო ნაბიჯების სერიის გამოყენებით, რომლებიც კომიკურად ართულებს სასურველი მიზნის მიღწევას.
რუბ გოლდბერგის მანქანა
წყალბად-ელექტრომობილებში სისტემა გაცილებით უფრო რთულია და უფრო მეტად ჰგავს ბენზინისა და დიზელის რუბ გოლდბერგი სტეროიდებზე
სისტემას.
წყალბადი vs ბატარეა-ელექტრომობილი
წყალბადი წარმოადგენს ძლიერ ცენტრალიზებული და მონოპოლიზებული ნახშირწყალბადის ენერგიაზე მომუშავე სისტემის გაგრძელებას, სადაც ნავთობკომპანიების მცირე ჯგუფი მსოფლიოს ტრანსპორტის ენერგიის მთელ მიწოდების ჯაჭვს აკონტროლებს.
ჯანმრთელობის რისკი: მხოლოდ წყალი, როგორც შედეგი, სიცრუეა
წყალბადის ძრავები ზოგიერთი ემისიის 90%+-ზე მეტ შემცირებას ახდენენ, მაგრამ ამავდროულად ახალ ემისიებს წარმოქმნის, რომლებიც ადამიანის ჯანმრთელობისთვის უფრო მომწამლავია.
წყალბადის ძრავების მიერ ჰაერში გამოყოფილი ზოგიერთი მომწამლავი ნივთიერებაა:
- აზოტის ოქსიდები (NOx)
- გოგირდის ოქსიდი (SOx)
- ტყვია
- მაღიზიანებელი აირები
წყალბადის წვა გამოყოფს ექვსჯერ მეტ NOx ემისიას, რაც ჯანმრთელობისთვის სერიოზულ საფრთხეს უქმნის. ტყვია შეიძლება გამოიწვიოს ნევროლოგიური დაზიანებები, განსაკუთრებით ბავშვებში.
პრობლემის ფესვი
როგორც e-scooter.co-ის დამფუძნებელმა 2017 წლიდან, ელექტროსკუტერების, მოპედების, მსუბუქი მოტოციკლებისა და მიკროავტომობილების დამოუკიდებელ სარეკლამო გზამკვლევად
, რომელიც ხელმისაწვდომია 50-ზე მეტ ენაზე და რომელსაც კვირაში საშუალოდ 174-ზე მეტი ქვეყნიდან ეწვევა, მე შემეძლო ბენზინის ტრანსპორტიდან ელექტრომობილებზე გადასვლის ახლოდან დაკვირვება.
დამოუკიდებელი სარეკლამო გზამკვლევი
ელექტროსკუტერებზე და მოპედებზე გადასვლის მთავარი პრობლემა ის იყო, რომ ელექტროსკუტერებს 90%-ით ნაკლები მოვლა სჭირდებათ, ხოლო მოვლის სერვისი ბენზინის ტრანსპორტის გამყიდველების უმეტესობისთვის შემოსავლის ძირითადი წყაროა.
სერვისის მიმწოდებლებისთვის მომგებიანი ბიზნეს მოდელის გარეშე, არსებული სერვისის ინფრასტრუქტურა ვერ ფუნქციონირებს.
წყალბადის ძრავების მოვლა შესაძლებელია ბენზინის ძრავების არსებული ინფრასტრუქტურით.
საწვავის უჯრედი წყალბადის წვის ძრავების წინააღმდეგ
საწვავის უჯრედის ტექნოლოგია წყალბადის ძრავზე უფრო რთულია და მოითხოვს წყალბადის ძალიან სუფთა წყაროს, რაც პრაქტიკულად ძნელია უზრუნველყოფა. წყალბადის წარმოების ყველაზე ეკონომიური მეთოდები იწვევს მინარევებს, რომლებსაც საწვავის უჯრედების გაფუჭება შეუძლიათ.
რთული საწვავის უჯრედის ტექნოლოგიის მოვლა რთული და ძვირია. წყალბადის ძრავი არსებულ ბენზინის ავტომობილების პლატფორმებში ჯდება.
წყალბადის ძრავების მოვლა შესაძლებელია ბენზინის ძრავების არსებული სერვისის ინფრასტრუქტურით და ისინი არ ფუჭდებიან წყალბადის საწვავში მინარევების გამო, რაც ძრავებს უფრო საიმედო და ეკონომიურად მომგებიან ვარიანტად ხდის.
წყალბადი ფოლადის წარმოებაში
ამჟამად მიმდინარეობს ჰიპი წყალბადის გამოყენებით სუფთა ფოლადის წარმოების მიღწევისთვის.
2024 წლის იანვრის ბოლოს ინვესტორებთან სატელეფონო საუბარზე, ამერიკული ფოლადის ერთ-ერთმა ყველაზე გავლენიანმა ფიგურამ გამოაცხადა გეგმები წყალბადით გამდიდრების შესახებ.
წყალბადი ნამდვილი რევოლუციური მოვლენაა რკინისა და ფოლადის წარმოებაში,- თქვაფოლადის ელონ მასკმალორენსო გონსალვესმა, ჩრდილოეთ ამერიკის უდიდესი ბრტყელზე ნაგლინი ფოლადის კომპანიის Cleveland-Cliffs-ის გენერალურმა დირექტორმა.ჩვენ ამას ვაკეთებთ ფულის გამომუშავებისთვის, და არა ტრაბახისთვის.(2024) წყალბადი სუფთა ფოლადის გზად ჩნდება წყარო: E&E News by Politico
დაბინძურება
მიუხედავად იმისა, რომ შემოთავაზებული ელექტრული რკალის ღუმელების (EAF) პირდაპირად აღდგენილი რკინის (DRI) მეთოდი დაბინძურების მნიშვნელოვან შემცირებას შეუძლია, იგი ფუნდამენტურად დამოკიდებულია მილიარდობით დოლარის სუბსიდიაზე ყოველ ქარხანაში და მწვანე წყალბადის დაბალ ფასზე 2050 წლისთვის, ხოლო ზოგიერთი ევროპელი დირექტორი ამტკიცებს, რომ ეს შეუძლებელია, მიუხედავად მილიარდობით ევროს სუბსიდიების მიღებისა.
(2024) დირექტორი:
მწვანე წყალბადი ძვირია ჩვენს ევროკავშირის ფოლადის ქარხნებში გამოსაყენებლად, მიუხედავად მილიარდობით სუბსიდიის მიღებისა
წყარო: Hydrogen Insight
🔥 წყალბადის წვა ეკონომიკურად უფრო მიზანშეწონილია
წყალბადის დაწვა ნახშირის ნაცვლად მნიშვნელოვან ეკონომიურ უპირატესობას იძლევა და ამავდროულად ამცირებს ზოგიერთი ემისიის ტიპებს, რომელთა შემცირებასაც მთავრობები ცდილობენ. ამიტომ, მოსალოდნელია, რომ მრეწველობა ნახშირის ნაცვლად წყალბადის დაწვაზე გადავა.
წყალბადის დაწვის ახალი ტიპის ემისიები, როგორც ეს აღწერილია თავში …^, უაღრესად საშიშია ადამიანის ჯანმრთელობისთვის.
ნახშირის ორთქლის ჩანაცვლება წყალბადის ორთქლით. ნაკლები CO2, მაგრამ ჰაერში გამოიყოფა ახალი მავნე ნივთიერებები, რომლებიც უაღრესად საშიშია.
წყალბადის მომხრეები უფრო მეტად გაბრაზებულები და აგრესიულები ხდებიან
მთავარმა სტრატეგმა მაიკლ ბარნარდმა, რომელიც ბლოგის The Future is Electric
მეშვეობით ყურადღებით აკვირდება ბაზარს, 2024 წლის თებერვალში აღნიშნა, რომ წყალბადის მომხრეები უფრო მეტად გაბრაზებულები და აგრესიულები ხდებიან, რასაც მან სისულელე
უწოდა და რისი ახსნასაც ფსიქოლოგიური კონცეფციით - კოგნიტური დისონანსით ცდილობდა.
ჩემი ნაცნობი ტომ ბაქსტერი, ქიმიური ინჟინერი და უნივერსიტეტის უფროსი ლექტორი აბერდინის უნივერსიტეტში და ზოგადად სასიამოვნო წვერიანი შოტლანდიელი, გაერთიანებული სამეფოს წყალბადის კომპანიის დირექტორმა მწარე ტროლად დააბრალა. ამავე დირექტორმა ერთი კომენტარის შემდეგ დამბლოკა...
ერთ-ერთი მსხვილი მწარმოებლის წყალბადის განყოფილების ხელმძღვანელმა პროფესიონალურ დისკუსიაში ჩამომიგდო, რადგან, ხომ იცით, შევნიშნე რამდენიმე შესაბამისი, მაგრამ მოუხერხებელი ჭეშმარიტება.
ერთ-ერთი მსხვილი სუფთა ტექნოლოგიების ანალიტიკური ცენტრის წყალბადის განყოფილების ხელმძღვანელმა სოციალურ მედიაში განაგრძო ჩემთან კონტაქტი, სანამ მისი გუნდის პოზიციების 13,000 სიტყვიანი კრიტიკა მას არ გადავახვიე. ჩემს სტატიებზე და LinkedIn-ზე კომენტარები გაივსო წყალბადისთვის მებრძოლი შეწუხებული სულებით.
მე ვაკვირდებოდი, როგორ ყვიროდნენ წყალბადის
ევასებლებიძირითად მონაცემებსა და ლოგიკაზე. მე ვნახე ქიმიური ინჟინრები წყალბადის ათწლეულების გამოცდილებით, რომლებსაცუვიცი მოძულეებიუწოდებდნენ.ენერგიისთვის წყალბადის მომხრეთა კოგნიტური დისონანსი ყოველდღიურად იზრდება.
თქვენ იფიქრებდით, რომ ენერგიისთვის წყალბადის მომხრეები გააცნობიერებდნენ, რომ ეს საშინელი ოპტიკა იყო, რაც არ უნდა ვთქვათ სისულელეა, როგორც ზეთში ნაყარი ხელის ჩაქუჩების ყუთი, მაგრამ არა...
(2024) ენერგიისთვის წყალბადის მომხრეები უფრო და უფრო მეტად ბრაზდებიან წყარო: Clean Technica
კორუფცია
მაგალითად, ევროპის წყალბადის მილსადენისთვის 100 მილიარდი ევროს გამოყოფის ფონზე, მაიკლ ბარნარდის მიერ დაფიქსირებული წყალბადის მომხრეთა გაბრაზებისა და აგრესიის ზრდა, ინფორმაციის წინაშე დგომისას, შეიძლება მიუთითებდეს არა სულელობაზე
, არამედ კორუფციასთან შეთანხმებულ მოტივაციაზე.
ავსტრალიის პრემიერ-მინისტრი სკოტ მორისონი წყალბადის მანქანაში
TheDriven.io-ს ჟურნალისტი დენიელ ბლიკლი მოუწოდებს კორუფციის სრულ გამოძიებას
წყალბადის ელექტრომანქანებზე ძალისხმევის უკან.
ისინი პოლიტიკოსებსაც კი აიძულებენ, როგორიცაა ყოფილი პრემიერ-მინისტრი სკოტ მორისონი, წყალბადის მანქანებით სიარულსა და პოზირებას. ელექტრომანქანით ამას ის არ გააკეთებდა და არ გაუკეთებია, რის გამოც ბევრის მიერ ფუნდამენტურად დეფექტურად მიჩნეულ ტექნოლოგიაზე ზეწოლის გაგრძელება სათანადოდ უნდა გამოიძიოდეს.(2023) ავტოინდუსტრიის წყალბადის მანქანებზე ძალისხმევის სიგიჟე წყარო: TheDriven.io
ჟურნალ reneweconomy.com.au-ს სტატიაში წყალბადის დაწინაურება ნავთობის ინდუსტრიის ტროას ცხენად მოიხსენიება.
(2022) მორისონის წყალბადის დაწინაურება ტროას ცხენია წყარო: Renew Economy
